電動(dòng)車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)品牌戰(zhàn),你看好誰(shuí)? (2)
二、領(lǐng)銜網(wǎng)絡(luò)排名
1.網(wǎng)絡(luò)提供更為客觀數(shù)據(jù)
電動(dòng)車已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)發(fā)展最為迅猛的行業(yè),國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車的重視也在逐年提高,電動(dòng)車行業(yè)對(duì)于各地都有一定的GDP促進(jìn)。諸如天津、無(wú)錫,電動(dòng)車企業(yè)不僅幫助當(dāng)?shù)亟鉀Q許多就業(yè)上的問(wèn)題,也幫助當(dāng)?shù)匾M(jìn)了眾多的外資企業(yè)。電動(dòng)車行業(yè)的成長(zhǎng)是極富中國(guó)特色的發(fā)展模式,以二、三線城市為自己發(fā)展中心,不斷擴(kuò)大自己的企業(yè)規(guī)模,不斷提高。
近日多家門(mén)戶網(wǎng)站對(duì)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車市場(chǎng)做了詳盡分析、調(diào)研,從產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、產(chǎn)品銷量上做了深入的研究,大量的數(shù)據(jù)對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)買都有了一定的指導(dǎo)作用,也讓很多地區(qū)的經(jīng)銷商更加認(rèn)識(shí)到各自品牌的優(yōu)勢(shì)。
2.用品質(zhì)贏得認(rèn)可
由新浪、搜狐、TOM、中華網(wǎng)等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站調(diào)研數(shù)據(jù)也浮出了水面,這些排名包括了消費(fèi)者的口碑、媒體的分析、行業(yè)的認(rèn)可充分體現(xiàn)了排名的價(jià)值。
這其中雅迪、綠源、歐派在質(zhì)量排名、售后服務(wù)排名這些消費(fèi)者最為關(guān)心的排名中多次位居首位,這也引起了多家媒體的廣泛關(guān)注與熱議。
當(dāng)下電動(dòng)車企業(yè)都將自己的品牌建立作為自己發(fā)展重點(diǎn),而歸根結(jié)底,品牌的建設(shè)更需要人們對(duì)于產(chǎn)品的認(rèn)可。網(wǎng)絡(luò)排名是最為客觀、直接的認(rèn)可渠道,在排名中愈是靠前對(duì)于企業(yè)在產(chǎn)品的推廣、挖掘新的客戶上都有極大的促動(dòng)作用。品牌需要口碑,口碑需要人們的認(rèn)可,這是企業(yè)品牌發(fā)展的必然階段,只要堅(jiān)持發(fā)展自身產(chǎn)品、提高自身服務(wù)那么獲得網(wǎng)民的認(rèn)可也是順其自然的事情。
3.各家企業(yè)仍在探索
引領(lǐng)電動(dòng)車排行,不僅表明了電動(dòng)車企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力、深厚底蘊(yùn),也充分說(shuō)明了其在消費(fèi)者心中的良好形象,肯定了企業(yè)在2012年所做出的成績(jī)。
而對(duì)于即將來(lái)臨的2013年,電動(dòng)車企業(yè)仍在不斷提高自己的產(chǎn)品質(zhì)量、不斷提高自己的售后服務(wù)、不斷的創(chuàng)新自己的科技水平,不斷完善自己的企業(yè)硬實(shí)力,完善企業(yè)軟實(shí)力,為了即將到來(lái)的2013年做好了充足的準(zhǔn)備。
三、充分挖掘網(wǎng)絡(luò)潛能
1.網(wǎng)絡(luò)潛能尚待開(kāi)發(fā)
網(wǎng)絡(luò)對(duì)于電動(dòng)車的關(guān)注絕不是偶然,隨著電動(dòng)車行業(yè)整體的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展,電動(dòng)車的未來(lái)勢(shì)必將更加美好,人們對(duì)于電動(dòng)車的期待也會(huì)更多。
電動(dòng)車企業(yè)對(duì)于新興媒體的崛起也充分重視,很多電動(dòng)車企業(yè)也開(kāi)辦了自己的網(wǎng)絡(luò)售后客服,對(duì)于消費(fèi)者、經(jīng)銷商的問(wèn)題也第一時(shí)間進(jìn)行處理。這其中,小到百度的認(rèn)證客服熱線,大到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的營(yíng)銷模式,都有很多尚待開(kāi)發(fā)的功能。
制造業(yè)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合較晚,但也預(yù)示著他們運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)資源的潛能更大、更具創(chuàng)新性。倘若充分結(jié)合未來(lái)勢(shì)必將會(huì)創(chuàng)造出一種新的O2O模式更好的服務(wù)消費(fèi)者。
2.微博 傳遞企業(yè)文化
微博是當(dāng)下最為時(shí)髦的移動(dòng)交流平臺(tái),眾多商家都將微博作為自己的第二客戶平臺(tái),大力的進(jìn)行宣傳,不斷地拓展微博運(yùn)用。
這其中既有歐派電動(dòng)車這樣在電動(dòng)車行業(yè)中最早開(kāi)發(fā)微博與電動(dòng)車企業(yè),在早期的微博探索中為電動(dòng)車企業(yè)的標(biāo)桿;也有像綠源電動(dòng)車這樣的后起之秀,他們運(yùn)用時(shí)下的微博熱點(diǎn),更好的將企業(yè)品牌與消費(fèi)者的關(guān)心重點(diǎn)相結(jié)合,推出了“綠源style”的微博活動(dòng),吸引了除電動(dòng)車行業(yè)以外的關(guān)注。
3.微博 更及時(shí)的服務(wù)、更廣闊的市場(chǎng)
對(duì)于電動(dòng)車購(gòu)買、使用、保養(yǎng)上的一些問(wèn)題,很多電動(dòng)車企業(yè)都做成百科形式,向廣大粉絲經(jīng)行了普及,得到了大量粉絲的轉(zhuǎn)載和跟進(jìn)。在新車發(fā)布上,第一時(shí)間地向消費(fèi)者經(jīng)行宣傳,彌補(bǔ)了企業(yè)網(wǎng)站宣傳的滯后和宣傳面較窄問(wèn)題,得到了粉絲們的極力追捧。
更重要的是,微博的出現(xiàn),也為消費(fèi)者提供了另一個(gè)與企業(yè)聯(lián)系的平臺(tái),讓消費(fèi)者與企業(yè)的聯(lián)系更為緊密。消費(fèi)者在微博中能獲得更為專業(yè)、準(zhǔn)對(duì)性的回答。對(duì)于一些企業(yè)尚未開(kāi)發(fā)的地區(qū),微博在幫助企業(yè)樹(shù)立企業(yè)形象的同時(shí),在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行了拓展,將企業(yè)的品牌文化打入了一些較為偏遠(yuǎn)的地區(qū),擴(kuò)大了市場(chǎng),大大地促進(jìn)了電動(dòng)車企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓工作。
為每一位忠實(shí)用戶提供更好的客戶體驗(yàn)和幫助,大大地幫助消費(fèi)者第一時(shí)間,更為準(zhǔn)確地了解企業(yè)的新聞,更全面地幫助消費(fèi)者解決問(wèn)題,網(wǎng)絡(luò)為電動(dòng)車企業(yè)提供了更為便捷的平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)還有眾多的功能仍待諸家企業(yè)的開(kāi)發(fā)和利用。
電動(dòng)車挖掘出更多與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合也將帶動(dòng)消費(fèi)者的行為習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與消費(fèi)者的雙向互動(dòng),更為緊密的聯(lián)系雙方,更好的促動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
電動(dòng)車企業(yè)得到消費(fèi)者、經(jīng)銷商的認(rèn)可不僅是企業(yè)自身實(shí)力所致,也是電動(dòng)車企業(yè)對(duì)于當(dāng)下大家的準(zhǔn)確分析所得到的結(jié)果。
網(wǎng)絡(luò)對(duì)于電動(dòng)車整個(gè)行業(yè)的關(guān)注,勢(shì)必會(huì)引起電動(dòng)車行業(yè)的重視,也必然會(huì)引起一場(chǎng)電動(dòng)車行業(yè)宣傳上的傾斜。
網(wǎng)絡(luò)上的電動(dòng)車之爭(zhēng)亦然開(kāi)始,各家企業(yè)的重視也正在逐步加大,對(duì)于這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),歐派電動(dòng)車成為了電動(dòng)車行業(yè)的開(kāi)拓者,也會(huì)更加努力的創(chuàng)造一些更符合企業(yè)發(fā)展的經(jīng)行模式和方向,這是一個(gè)戰(zhàn)略性的發(fā)展方向,也是必將成為電動(dòng)車企業(yè)的一場(chǎng)新的變革的開(kāi)始。
電動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)品牌戰(zhàn),你看好誰(shuí)?!
責(zé)任編輯:yuki
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