我們簡(jiǎn)要介紹過杜卡迪、比亞喬和MV AGUSTA這三大意大利摩托車品牌的特點(diǎn)，其實(shí)縱觀它所有品牌，包括貝納利、摩托古茲、阿普利亞等在內(nèi)，我們不難發(fā)現(xiàn)，它們都洋溢著與眾不同的張揚(yáng)個(gè)性和精致外形，堅(jiān)持核心功能和特性，堅(jiān)持使用高檔配件，一款車的設(shè)計(jì)甚至能挽救一個(gè)品牌于危難之間，這樣的奇跡，恐怕只有意大利品牌才能做到。那意大利摩托車品牌與全世界的摩托車品牌相比，它們的個(gè)性是什么？或者說，就意大利本土的摩托車品牌而言，它們有著怎樣的共性？大概總結(jié)有三：其一、專注于某項(xiàng)“拿手絕活”，不論這些技術(shù)是否有成本偏高、甚至舒適度欠佳的特點(diǎn)；其二、設(shè)計(jì)風(fēng)格的延續(xù)性強(qiáng)，生命周期長(zhǎng)；其三、注重品質(zhì)與外觀造型的高度統(tǒng)一。

　　意大利的現(xiàn)代設(shè)計(jì)具有前衛(wèi)藝術(shù)的特點(diǎn)，注重形式和創(chuàng)意，并且始終能保持自己鮮明的民族特色，這在現(xiàn)代主義時(shí)代是非常難能可貴的，也是值得那些因?yàn)榘l(fā)展現(xiàn)代化而喪失了自己民族特色、民族傳統(tǒng)的國家好好研究的。意大利人從來沒有在現(xiàn)代產(chǎn)品上復(fù)興古典，他們抓住的是民族的特征，而不是簡(jiǎn)單的某個(gè)民族的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)或者設(shè)計(jì)符號(hào)。無論是意大利的汽車還是意大利的摩托車，都是意大利追求速度與激情的代表。摩托車有別于汽車，運(yùn)動(dòng)摩托車就像高端汽車，而踏板車變成了平民汽車。如前所述，在運(yùn)動(dòng)摩托車上體現(xiàn)的意大利設(shè)計(jì)，就必然會(huì)是高端設(shè)計(jì)。

　　編后語：美國賣文化，日本賣產(chǎn)品，意大利賣個(gè)性，這么說雖然不能一語蔽之，但也幾乎合情合理。哈雷最吸引人的是深厚的文化底蘊(yùn)，意大利與日本都是重視設(shè)計(jì)和技術(shù)的國家，但兩國走的路線完全不一樣，日本多年來在很大程度上都靠模仿積累最終形成自己的風(fēng)格，出來的產(chǎn)品更多的是放之四海而皆準(zhǔn)的大眾口味。但意大利不一樣，他們從不抄襲別人，一直專注于發(fā)展自己的設(shè)計(jì)體系，再加上民族性格、文化底蘊(yùn)等多種原因，形成了與眾不同的設(shè)計(jì)體系，并得到全世界的認(rèn)同，它沒有濃郁的商業(yè)氣息，也并非極重的傳統(tǒng)味道，而是集傳統(tǒng)工藝、現(xiàn)代思維、個(gè)人才能、民族內(nèi)涵于一身的綜合體。他們更傾向于把設(shè)計(jì)當(dāng)成一種文化和藝術(shù)來踐行，于是，小批量和高品質(zhì)成了意大利的設(shè)計(jì)特色。